据报道，南城县交警在给辖区电动车上牌时，连年以各种名义强制当地居民购买保险。(据8月19日江西二套)

　　去年是“防盗”，今年是“防撞”，南城县交警要求当地居民购买保险后方能为电动车上牌的“理由”让人觉得有合理之处，但之后还搬出了超标车、机动车交强险等一堆概念名词，且国标车等合规的电动车都要“强制”买保险，这就有忽悠之嫌了。

　　根据法律规定，电动车上牌属于批准取消的行政收费之一，电动车上牌是免费的。关于电动车上牌买保险的问题，目前国家没有强制规定，不管购买保险是为了“防盗”还是“防撞”，或者其他理由，都只能采取群众自愿的原则，不能强制收费。

　　对于在其他地方上牌没交保险，在南城一定要交的问题，交警部门和保险公司的解释模糊不清，质疑声是不可能消失的。管理电动车，其基本原则是要服务民众、便利民众，而不是违背民众意愿，让人徒生疑窦。当地交警部门作为电动车上牌的管理方和执行者，首先要保障公众的知情权和自主选择权。电动车车况和驾驶员问题确实不可控，但民众自愿和选择的权利不容挑战。“要上牌，必须交”，让人不得不怀疑交警部门和保险公司是在借执法牟利。

　　诚然，一些超标上路的电动车车况得不到保证，或电动车驾驶员擅自违规驾驶，电动车万一出了事故，索赔将成难题。但作为交警部门，采用“一刀切”的办法强制所有电动车买保险实际上也是一种“懒政”，交警部门要做的应是和其他相关部门一起，从源头上管理好超标电动车的生产和销售，严格管理电动车生产厂家，对凡是驾驶超速、超重电动车的人员，给予相应的惩罚。

　　此外，交警部门平时应加强对市民进行交通安全知识普及，促使其养成文明的骑行习惯，决不能仅仅依赖强制交保险或罚款等所谓“事前预防”“事后教育”的简单手段来治理交通问题，而应该更加注重平时对市民的普法教育，让大家共同自觉参与构建平安交通。(一山居士/文)