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粗暴处理现场,是对遇难者的二次伤害
大江网 2011-07-27 11:32

  这两天,“7•23”高铁事故现场处理的诸多举措,引来网友一片追问和质疑,这些质疑看似是对处理手段本身的反对,其实是对铁路部门对待人与生命态度的不满。

  比如,铁路部门在救援初始就一再强调要尽快通车,车厢残骸被迅速挖坑掩埋,25日下午就宣布无生命迹象搜救告一段落,然而,在“已无生命迹象”的情况下,25日17时左右又从车厢救出一名2岁半的小女孩。对此,铁道部发言人尴尬地宣称,“发生这样的事情,只能说是个奇迹”。

  现场挖坑掩埋车体,更是令公众不解和愤怒,铁路部门宣称是为了腾出地面以便于抢险,但这个说法显然无法令人信服。学者舒可心直接抨击匆忙掩埋车体“只为掩盖事实”,名为救援,“实际根本就不像救援,像打扫战场,非常草率”。

  其实,即便撇开所谓掩盖事实、推卸责任的猜测,如此粗暴处理现场,至少是对遇难者及其家属情感的伤害。车厢里一定遗留有遇难者的各种物件,这些物件对于事故处理者来说只是残骸和垃圾,但对于亲属来说,那是重要的情感信物和寄托,每一个小小的物件,哪怕是一串钥匙、一个笔记本,都需要精心保存,等待亲人的辨认和认领。

  有网友激愤地说,现场可能遗留有手机,手机里可能有不舍得删除的短信和曾记录光阴的视频……甚至,弥留之际录制了遗言,“你们无法保障我们的安全,但能否给逝者一点尊严? ”

  是的,尊严,没有什么比逝者的尊严更加重要,包括什么尽快通车之类的命令。高铁事故一个重要的反省,就是走得太快,把安全丢了,把软件丢了,把灵魂丢了,为什么付出如此惨痛的代价之后,还是不能总结一点教训呢?什么都火急火燎,连对事故现场的处理都火急火燎,到底把生命的价值放在什么位置呢?

  在汶川地震中,多少国人感动于救援者的“不抛弃不放弃”,这是对生命的敬畏和尊重,体现了一个民族文明的程度;2001年,美国9•11事故,现场残迹包括钢筋水泥等所有东西,被运到一个岛上仔细筛选处理,从中寻找任何个人的物品和残迹,以帮助辨认遇难者身份,任何遗物都交给家人;2009年法航AF447航班坠入大西洋,228名乘客和机组人员遇难,打捞遗体工作一直延续到两年后才结束。

  说到底,怎么处理事故现场,体现的是对生命的态度。是把GDP和个人政绩放在第一位,什么都大干快上,迅速让事故悄无声息地过去,还是认真负责还原全部真相,认真调查每一份证据,对生命不抛弃不放弃,尊重遇难者及家属的情感需求,选择就摆在你们面前,公众继续拭目以待。(文/赵继成)

来源: 大江网
编辑: 刘彧
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